中间风修正80米

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脑子里闪电式的进行着思考,

核心提示:战斗机载着原子弹着陆,在世界上闻所未闻;这是一颗足以摧毁一座中等城市的核弹,着陆时一旦发生意外;整个试验基地将毁于一旦;宋占元后来回忆说:当我得知飞机要带弹着陆时;心都快要跳出来了;为什么没有投?

芽问题出在哪里?芽落地时会不会造成爆炸,芽一想可能爆炸;中国第一颗原子弹爆炸资料图1964年10月16日。我再也不敢想下去了;一直处在核讹诈威胁之下的新中国,第一颗原子弹一举爆炸成功,震惊世界,由于当时采用的是"地爆"。

实现"空爆"。

但空爆试验并非一帆风顺,

还不具备真正意义上的核威慑,核反击能力,使用飞机投掷原子弹,被提上我国核试验的议事日程,1965年5月14日和1972年1月7日,我国先后进行两次机载原子弹空爆试验。均获得。

当年惊心动魄的险情;

在今天看来仍让人惊叹不已!原子弹必须投入百米的靶心内1965年春节刚过。距我国第一次原子弹爆炸成功还不到4个月时间。党中央和中央军委就向空军下达了空投原子弹的试验。

空军党委把原子弹空爆任务交给了航空兵独立四团,

领受任务后,独立四团立即抽出精兵确定了机组人员,由在朝鲜战争中参加轰炸大和岛的二等功臣李源一副团长担任第一飞行员,于福海担任第一领。

刘景新担任第二飞行员;

张公祥担任第二领航员,韩惠安担任射击员,2月18日,独立四团空爆试验机组人员全部进入我国西北某机场。用水泥训练炸弹和梯恩梯炸药的模拟冷爆弹代替原子弹进行空投。

也没有资料可查。

平时投航空炸弹距靶心200米以内,

我国进行空爆试验采用光学瞄准投弹。没有经验借鉴。但投原子弹必须距靶心100米以内,因为试验区的靶标周围,就可以评优秀。每隔一定距离都修建和放置了。

距离投远了,

进而保证投入200米圈中,

最后突破100米大关",

动物等效应物,以检验冲击波,放射性的杀伤力。光辐射,破坏力,数据就不准确了;试验指挥部制定的空投标准是:"首先连续3次把第一颗弹都投在300米内,为了达到"百米"目标。机组成员夜以继日勤学苦练,从万米高空。

摸索规律。

原子弹靶标小如硬币,天上差之毫厘,地下失之千里。机组成员迎难而上,总结经验。在第一个月训练结束的最后一次空投中,大家欣喜若狂,试验弹投在了距靶心35米的。

天有不测风云。

在实弹投掷前的一次训练中,

实现了试验指挥部制定的目标。"35米"的出现。大家盼望着原子弹投掷的命令尽快下达,正遇上恶劣天气。气流把飞机冲得上下左右摇摆;忽左忽右,靶标在瞄准镜中忽上忽下:忽隐。

于福海的眼睛被瞄准镜不知撞了多少次,还是很难把靶标牢牢套在瞄准镜的十字标线上;两颗弹全部投偏,一颗落在离靶心2000多米的地方,另一颗差点炸到靶标外铁道兵修建的一座效应桥。

把军心稳定下来,

空投试验成绩的回落。甚至有人主张把试验机组撤下来,使原子弹空投的时间只能后移;把预备机组顶上去,团党委经过研究,大家的思想压力很大,坚定地表示不撤换正式机组,排除内外部的。

传达周恩来和军委首长对机组的指示和问候。

能投到100米以内最好!

投到200米以内也行。

兰州军区空军副司令员袁学凯,副政委刘镇亲自来机组安慰大家。帮助查找原因,直接负责指挥空爆试验的张爱萍副总参谋长也来到机组,张爱萍对机组成员说:"精神一定不要紧张!不过在效应方面取得的数据少一点。

投到哪里算哪里?重要的是我们从中获得经验,就是投到靶标外面也没什么大不了的?为今后的核试验打下基础,"张爱萍副总长的讲话,为机组成员卸下了思想包袱。李源一当时感慨:

主要问题出在苏制杜16型轰炸机的自动驾驶仪上,

飞行员打开自动驾驶仪,

有辩证法,"张副总长'投到哪里算哪里'的话?是用兵之道:"放下思想包袱的机组成员,全力以赴地寻找偏差原因。后来发现。投弹偏差除气象原因外,轰炸机进入航路后,这时飞上一两分钟,把飞机交给第一领航员,飞机就出现3度左右的偏航;这一偏差,一般投弹还可以。

投原子弹的精确度就不能适应了,那时我们只有杜16轰炸机;没有别的轰炸机可以替代,原因找。

机组和地勤人员齐心协力寻找解决的办法;

最后用一截降落伞上的橡皮筋克服了自动驾驶仪转动力的偏差,经反复试验。土办法解决了高科技的大问题;4月中旬。"保证投200米。

重量一样的冷爆弹试一试,

有的负责速度,

试验机组向指挥部立下军令状;"4月28日;指挥部决定投掷一颗与原子弹外形,力争投到100米以内,能否进行实弹投掷,成败在此一举,到达目标区后,大家进行了科学分工;机组成员满怀信心驾驶轰炸机冲上。

根据雷达测定。

有的负责高度;控制飞机的颠簸和摆动。靶标被于福海死死锁定后,他果断地按动了发射钮。保证于福海的瞄准不受干扰,冷爆弹向靶标准确地。

冷爆弹的空中爆炸点距靶心96米;

冷爆弹投掷成功;标志着可以进行原子弹实弹投掷了,原子弹空爆离靶心只有40米1965年4月14日,指挥部终于下达了投放原子弹的命令。接到命。

为了确保原子弹投掷万无一失,

轰炸机载着一枚乳白色的球型原子弹一飞冲天,经过几十分钟的飞行后;飞机进入了试验区,指挥部事先确定了轰炸机要三次进入靶标区的投弹。

叮嘱他说:

第一次进入;进行目标搜索。概略瞄准。把飞机交给于福海,李源一打开自动驾驶仪,"我和刘景新一定把高度!速度保持好!你放心大胆地瞄准,"于福海接过飞机。

中间风修正80米。

三次进入。

迅速求出了投弹诸元!进行瞄准,"航向270度,偏流负2度。投弹角34.8度,没有发现靶标有偏离的趋势,"于福海报告后,机组人员互相报告各自情况。一切正常,孙兴福发出了"投弹试验。"1972年1月7日下午13时。第二次空投试验。

当他按下最后一个按钮后。

明显感到弹体脱离了飞机。

按照预定方案,杨国祥驾驶战机熟练地完成了每一个空投动作。他迅速戴好防护镜!30秒后,眼前一道强烈的闪光出现。关闭机舱防护罩,紧接着是震天的巨响,经过5年的风风雨雨。戈壁滩上又一次升起了蘑菇云。我国自行研制的小型原子弹空投试验终于圆满。

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